礦業(yè)巨頭們在脫碳領域的探索，正在讓他們與中國鋼廠以及更多中國企業(yè)的關系，悄然發(fā)生變化。

全球第四大礦山企業(yè)福德士河(Fortescue)多位高管9日接受第一財經(jīng)記者采訪時表示，未來20年，中國仍是公司礦石銷售的單一最大市場，但同時也將是重要的采購來源，公司將會擴大在中國的采購。

與福德士河一樣，如今的全球礦山巨頭在中國已經(jīng)不僅在做傳統(tǒng)的銷售商，還在做采購商，他們在碳減排領域的巨額投資，也在給中國的設備企業(yè)提供更多機會。

鋼鐵礦業(yè)作為溫室氣體排放的主要領域之一，迫切需要采取措施實現(xiàn)低碳發(fā)展，在脫碳過程中，福德士河可以說是相對激進的一個，公司制定的目標是到2030年實現(xiàn)澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石陸地運營（范圍1和2）的零排放，再到2040年實現(xiàn)范圍3的凈零排放，這一目標領先于同行至少10年。

“早在2022年我們就宣布要在脫碳領域投資62億美元，目前已花費8億美元，建成了460公里的綠色輸電網(wǎng)和100兆瓦的發(fā)電設施，190兆瓦的發(fā)電設施也完成了30%的施工量。”福德士河集團首席財務官梁婉心告訴記者，2026財年，公司計劃再投入9到12億美元脫碳資本支出，這些資金會用于已經(jīng)驗證比較成熟的技術投資，還包括發(fā)電設施，儲能設施以及綠色車隊。

福德士河集團業(yè)務增長及能源業(yè)務首席執(zhí)行官葛司（Gus Pichot）對記者指出，在重工業(yè)，實現(xiàn)采礦設備的脫碳是一個重要領域，而中國在采礦脫碳的進程中將會扮演重要角色，因為中國在新能源及新技術發(fā)展方面的速度非常快，而且規(guī)模非常大。

去年年底，福德士河就與徐工集團簽署零排放采礦設備供應合同，到2030年，徐工集團將為福德士河位于皮爾巴拉地區(qū)的采礦運營供應100多臺零排放重型移動設備，包括充電式電動輪式裝載機、輪式推土機、灑水車、平板牽引車和平地機。這一合同的潛在價值超4億美元，是徐工集團與中國境外企業(yè)簽訂的最大礦山設備訂單。

葛司對記者介紹，公司與徐工集團的合作不只是采購設備本身，同時也參與技術研發(fā)，這些設備將在其生命周期內為福德士河的鐵礦石運營減少數(shù)百萬升化石燃料的消耗，首批設備預計在2026年投入使用。

“未來我們會加大在中國的采購，因為中國的設備不僅有價格和交貨時間優(yōu)勢，在技術創(chuàng)新方面也已非常強大，”梁婉心告訴記者，未來在中國采購的方向側重兩個方面，一是類似從徐工采購的綠色采礦設備，二是綠色電力設備，比如從中國的能源設備制造商采購發(fā)電設備，包括太陽能、風能以及儲能設施的生產(chǎn)企業(yè)。

據(jù)記者了解，目前中國的車輛和設備已經(jīng)出現(xiàn)在越來越多海外礦山的生產(chǎn)基地。比如在另一大礦山巨頭力拓與中方企業(yè)合作的幾內亞西芒杜礦山項目上，徐工集團就中標成套核心礦山開采設備，包括數(shù)十臺230噸礦用卡車、350馬力及550馬力大型礦用平地機，合同總金額近8億元。力拓還將與國家電力投資集團有限公司合作，在蒙古國奧尤陶勒蓋銅礦開展純電換電礦卡技術應用試點項目。

必和必拓近年來也在加大在華采購，并在中國成立采購中心，在華的采購內容涵蓋礦山營地房、散料裝卸機械、與組裝鋼結構等基建設施設備，以及氯酸鈉、小粒焦、工程輪胎等關鍵消耗品。

“中國不僅是福德士河鐵礦石業(yè)務的主要市場，我們在追求脫碳目標的過程中，也看到了與中國在綠色能源轉型方面開展合作的巨大機遇。”福德士河集團金屬業(yè)務及運營首席執(zhí)行官狄諾（Dino Otranto）說。

除了加大在中國的采購，福德士河還與中國寶武集團簽署合作諒解備忘錄，雙方將利用福德士河的鐵礦石和綠氫資源，共同探索低碳煉鐵技術，并在鐵礦石選礦研發(fā)以及可再生能源和綠氫等領域開展合作。

(本文來自第一財經(jīng))

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