耙礦絞車

耙礦絞車|煤礦用耙礦絞車|耙礦絞車生產(chǎn)廠家

耙礦絞車主要用于金屬礦及其它礦場的坑內(nèi)及露天場所，在水平及傾斜度不大的工作面上作礦物耙運(yùn)及填充工作。司機(jī)可以在絞車旁用手操縱，也可以離絞車數(shù)米以至數(shù)十米處用按鈕實(shí)行距離操縱。

耙礦絞車適用范圍
耙礦絞車主要用于金屬礦及其它礦場的坑內(nèi)或露天做礦石搬運(yùn)及充填工作。
耙礦絞車主要用于水平耙運(yùn)，也可用于傾角不大的斜坡耙運(yùn)，不能作為提升設(shè)備。

耙礦絞車的構(gòu)成
耙礦絞車由絞車，耙斗，滑輪三大主要部分組成。耙礦絞車由纏繞在卷筒上的鋼絲繩牽引耙斗作往返運(yùn)動(dòng)來耙運(yùn)物料。
絞車由主卷筒、副卷筒、操縱裝置、鋼繩導(dǎo)向裝置和電動(dòng)機(jī)、減速裝置。這些部件分別裝在殼體內(nèi)外，殼體是一個(gè)具有較好鋼性的部件，既起保護(hù)、支撐作用，又承受全部載荷。 它用螺栓固定在與基礎(chǔ)相連的二根滑道上。
耙礦絞車電動(dòng)機(jī)具有性能優(yōu)良，使用安全可靠，振動(dòng)噪比同類產(chǎn)品低的特點(diǎn)，符合環(huán)保要求。適用于石油、化工、礦業(yè)、冶金、電力等行業(yè)有爆炸性氣體混合物存在的場所。 是理想的動(dòng)力設(shè)備。
耙礦絞車減速裝置具有噪音小，絞車減速機(jī)，抽油減速機(jī) JSZ型雙力線中心驅(qū)動(dòng)減速器是在使高速軸、低速軸在同一直線上，從而使主電機(jī)、減速器、主軸裝置呈“一”字布局，結(jié)構(gòu)緊湊減小機(jī)房面積，安裝、維修方便。減速器為人字齒結(jié)構(gòu)，它除了具有斜齒輪的特點(diǎn)外，還能自行平衡轉(zhuǎn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的軸向力。進(jìn)一步提高了承載能力和平穩(wěn)性。中間齒輪采用彈性齒輪，噪音與振動(dòng)小、抗沖擊能力強(qiáng)。

雙卷筒耙礦絞車有一個(gè)主卷筒（裝在右側(cè)，即靠近電動(dòng)機(jī)的一側(cè)），一個(gè)副卷筒（裝在左側(cè)）。
三卷筒耙礦絞車有一個(gè)主卷筒（裝在中間），二個(gè)副卷筒（裝在左邊和右邊）。 三筒絞車也可以裝二個(gè)主卷筒（裝在右側(cè)和中間），一個(gè)副卷筒（裝在左側(cè)），每一個(gè)卷筒都相應(yīng)有一個(gè)操縱裝置和一個(gè)鋼繩導(dǎo)向裝置。
 
耙礦絞車型號(hào)及型號(hào)含義
2JPB-7.5耙礦絞車   2：鋼絲繩卷筒得數(shù)量； J：卷揚(yáng)機(jī)類； P：耙礦絞車； B：防爆； 7.5：電動(dòng)機(jī)的功率。
2JPB系列雙卷筒防爆耙礦絞車型號(hào)有：2JPB-7.5，2JPB-15，2JPB-22，2JPB-30，2JPB-55。

耙礦絞車的技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目	耙礦絞車型號(hào)
		2JPB-7.5	2JPB-15	2JPB-22	2JPB-30	2JPB-55
主鋼絲繩平均拉力不少于KN		8	14	20	27.5	44
平均速度±5% m/s	主鋼絲繩	1.0	1.1	1.2	1.2	1.2
	副鋼絲繩	1.0	1.5	1.6	1.6	1.8
鋼絲繩直徑mm	主鋼絲繩	9.3	12.5	14.0	15.5	18.5
	副鋼絲繩	9.3	11.0	11.0	14.0	16.0
卷筒	直徑mm	205	225	280	280	350
	輪緣直徑mm	350	435	510	510	625
	寬度mm	80	125	160	160	180
容繩量	主卷筒m	45	80	80	90	100
	副卷筒m	45	100	100	110	130
電動(dòng)機(jī)	型號(hào)	YB132M-4	YB160L-4	YB180L-4	YB200L-4	YB250L-4
	功率KW	7.5	15	22	30	55
	轉(zhuǎn)速r/min	1440	1460	1470	1470	1470

耙礦絞車的安裝
由于耙礦絞車現(xiàn)場使用中搬遷頻繁，因此一般情況下多不澆灌混凝土永久基礎(chǔ)。實(shí)踐證明，臨時(shí)性安裝質(zhì)量好壞與否，將直接影響絞車的使用效率與壽命。對此，使用部門決不能掉以輕心。目前常用的臨時(shí)性安裝方法，歸納有下列幾種，其一，當(dāng)采場頂板較低時(shí)，用木質(zhì)支柱固定絞車簡單易行；其二,當(dāng)采場頂板較高時(shí)，仍然用木質(zhì)支柱，雖然是欠安全的。為此，可采用鋼絲繩拉緊絞車底座后部的辦法固定它。但兩種方法均有不足。前者因受頂板高度的限制，使用有一定的局限性。
而后者有兩點(diǎn)不易克服的毛病： 
a、如果絞車前方礦物堆積較高，或?qū)�向滑輪位置偏高時(shí)，使用中絞車會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)而加害于設(shè)備。
b、底座易被鋼絲繩拉壞。基于上訴原因，可考慮采用螺桿支柱固定法。

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